Підписуйтесь:
+33-647-619545
Top

Метро Парижа – схеми, квитки та корисні поради

Метро – зручний спосіб пересування в Парижі. Його схема здається складною. Однак якщо розібратися з основними тонкощами, проблем не буде.

Правила використання

Вхід позначається символом «М». Деякі станції метро в Парижі позначені словом Metro. Щоб сісти в транспорт, потрібно придбати квиток. Продаж здійснюється в автоматах або на касі. При покупці слід вказати його тип: одно- або багаторазовий. Він вставляється в турнікет, який відкриває прохід.

Після посадки пасажирів у вагон стулки самостійно закриваються після нетривалого гудка. Попереджувальні фрази, звичні для російського громадянина, в метро Парижа відсутні.

На вихід вказує табличка «Sortie». Двері з таким покажчиком досить злегка штовхнути. У деяких випадках вони відчиняються автоматично.

Карта метро Парижу

Для кожної лінії встановлено свою назву, а також колірне і числове виділення. Незважаючи на те, що карта метро Парижа оформлена не російською мовою, турист, який орієнтується в позначеннях, не зможе заплутатися.

Номери гілок обводяться колами певного кольору. Наприклад, N1 – жовтим. Відповідно, одиниця обводиться в коло цього відтінку. Поруч з числом розміщується літера «М».

Назви зупинок пишуться великим шрифтом. За допомогою стрілок на схемі метро Парижа вказується напрямок руху. Якщо вони показують в різні боки, значить, поруч розгалуження.

При необхідності гості з РФ можуть завантажити план метро Парижа російською мовою на будь-який гаджет з доступом в Інтернет за допомогою мобільних додатків.

Діючі зони

Затверджено п’ять територіальних областей. Перша охоплює центральну частину міста. Тут розташовано безліч пам’яток і цікавих місць, таких як Ейфелева вежа, Лувр та інші. Доїхавши до другої зони, можна відвідати замок Венсен з прилеглим до нього парком. У третій знаходиться стадіон «Стад-де-Франс» і сучасний діловий квартал «Дефанс». На території четвертої розташований знаменитий Версальський палац, а в п’ятій – Діснейленд.

Особливості роботи метро в Парижі

У понеділок, вівторок, середу, четвер і неділю воно відкривається з 05:30. Закриття здійснюється в проміжку від 00:30 до 01:15. У п’ятницю і суботу, а також у свята поїзди ходять довше на годину. Інтервал між ними варіюється від двох до десяти хвилин.

Яка ціна проїзду?

У столиці Франції представлені такі різновиди проїзних:

  1. На одну поїздку. Дозволяє пересуватися на поїздах протягом півтори години. Талон діє строго в межах першої області.
1 квиток Ticket t+ (для дорослого) 1,90 євро
10 квитків Ticket t+ (для дорослого) 14,50 євро
10 квитків Ticket t+ (для дитини від 4 до 9 років включно) 7,25 євро
Діти до 3 років включно безкоштовно
  1. На день. Дає можливість здійснювати будь-яку кількість переміщень протягом конкретного часу і набирає чинності безпосередньо в дату придбання. Купувати його ввечері невигідно. Вартість залежить від зони.
Зона Вартість Дістатися до
1-2 7,30 євро центр Парижу
1-3 9,70 євро центр Парижа + район Да-Дефанс
1-4 12,00 євро центр Парижа + Версаль
1-5 17,30 євро центр Парижа + Версаль + Діснейленд + Фонтенбло
  1. На кілька днів. Французи та іноземці можуть вибрати проїзний на 1, 2, 3, 4 або 5 діб відразу.
Зона 1 день 2 дні 3 дні 5 днів
1-3 центр Парижа 11,65 євро 18,95 євро 25,85 євро 37,25 євро
1-5 центр Парижа, аеропорти Орлі та Шарль-де-Голль 24,50 євро 37,25 євро 52,20 євро 63,90 євро
  1. На тиждень. Проїзний виконаний у формі пластикової картки. Він доступний тільки в касі.
Ціна за пластикову картку 5 євро
Зона 1-5 на тиждень 22,15 євро
Зона 1-5 на місяць 73 євро

 

Що таке RER і як ним користуватися?

РЕР являє собою мережу швидкісних транспортних засобів, які переміщаються за межами та в межах мегаполісу, перетинаючись з метрополітеном. Пересідаючи з таких транспортних засобів на звичайні поїзди, можна оперативно опинитися в будь-якому районі.

RER має такі переваги:

  • На високошвидкісних електричках можна дістатися до аеропортів, вокзалів та інших соціальних об’єктів у передмісті.

  • РЕР і метрополітен об’єднані пересадковими станціями.

  • На обидва види транспорту діє один квиток.

Щоб зрозуміти принцип дії системи, варто враховувати кілька нюансів:

  • На кожній гілці передбачено багато кінцевих точок.
  • Працюють великі і маленькі склади.
  • На одній платформі обслуговуються електрички різних ліній.

Якщо спостерігати за оновленням даних на інформаційному табло, проїхати повз свою зупинку не вийде.

Штрафи

Безквитковий проїзд обійдеться в 60 євро за умови оплати відразу. Якщо можливості швидко погасити заборгованість немає, початкова сума підвищиться на 50 євро. Вона повинна бути внесена протягом трьох місяців.

За забутий багаж нараховується штраф у тому ж розмірі. Це пов’язано з тим, що невідомі речі нерідко стають причиною зупинки ТЗ з метою проведення перевірки.

Сьогодні підземка налічує понад 290 станцій, їх кількість регулярно зростає. Схема метро Парижа щільна, і щоб російській людині відчувати себе комфортно, найкраще попередньо ознайомитися з ключовими моментами.

Leave a Reply:

Ваша оценка

SEO продвижение сайта SEO Lebedev

Обратный звонок