Метро Парижа – схемы, билеты и полезные советы

Метро – удобный способ передвижения в Париже.  Его схема кажется сложной. Однако если разобраться с основными тонкостями, проблем не будет.

Правила использования

Вход выделяется символом “М”. Некоторые станции метро в Париже обозначены словом Metro. Чтобы сесть в транспорт, требуется приобрести билет. Продажа осуществляется в автоматах или на кассе. При покупке следует указать его тип: одно- или многоразовый. Он вставляется в турникет, который открывает проход.

После посадки пассажиров в вагон створки самостоятельно закрываются после непродолжительного гудка. Предупреждающие фразы, привычные для русского гражданина, в метро Парижа отсутствуют. 

На выход указывает табличка “Sortie”. Дверь с таким указателем достаточно слегка толкнуть. В некоторых случаях она распахивается автоматически.

Карта метро Парижа

Для каждой линии установлено свое наименование, а также цветовое и числовое выделение. Несмотря на то, что карта метро Парижа оформлена не на русском, турист, ориентирующийся в обозначениях, не сможет запутаться.

Номера веток обводятся кружками определенного цвета. Например, N1 – желтым. Соответственно, единица обводится в круг этого оттенка. Рядом с числом размещается буква “М”.

Названия остановок пишутся большим шрифтом. Посредством стрелок на схеме метро Парижа указывается направление движения. Если они показывают в разные стороны, значит, рядом развилка.

При необходимости гости из РФ могут скачать план метро Парижа на русском языке на любой гаджет с доступом в Интернет с помощью мобильных приложений.

Действующие зоны

Утверждено пять территориальных областей. Первая охватывает центральную часть города. Здесь расположено множество достопримечательностей и интересных мест, таких как Эйфелева башня, Лувр и другие. Доехав до второй зоны, можно посетить замок Венсен с прилегающему к нему парку. В третьей находится стадион “Стад-де-Франс” и современный деловой квартал “Дефанс”. На территории четвертой расположился знаменитый Версальский дворец, а в пятой – Диснейленд.

Особенности работы метро в Париже

Какова цена проезда?

В столице Франции представлено следующие разновидности проездных:

1. На единичную поездку. Позволяет передвигаться на поездах на протяжении полутора часов. Талон действует строго в рамках первой области.

1 билет Ticket t+ (для взрослого)	1,90 евро
10 билетов Ticket t+ (для взрослого)	14,50 евро
10 билетов Ticket t+ (для ребенка от 4 до 9 лет включительно)	7,25 евро
Дети до 3 лет включительно	бесплатно

2. На день. Дает возможность совершать любое количество перемещений в течение конкретного времени и вступает в силу непосредственно в дату приобретения. Покупать его вечером невыгодно. Стоимость зависит от зоны.

Зона	Стоимость	Добраться до
1-2	7,30 евро	центр Парижа
1-3	9,70 евро	центр Парижа + район Да-Дефанс
1-4	12,00 евро	центр Парижа + Версаль
1-5	17,30 евро	центр Парижа + Версаль + Диснейленд + Фонтенбло

3. На несколько дней. Французы и иностранцы могут выбрать проездной на 1, 2, 3, 4 или 5 суток сразу.

Зона	1 день	2 дня	3 дня	5 дней
1-3 центр Парижа	11,65 евро	18,95 евро	25,85 евро	37,25 евро
1-5 центр Парижа, аэропорты Орли и Шарль-де-Голль	24,50 евро	37,25 евро	52,20 евро	63,90 евро

4. На неделю. Проездной выполнен в форме пластиковой карты. Он доступен только в кассе.

Цена за пластиковую карту	5 евро
Зона 1-5 на неделю	22,15 евро
Зона 1-5 на месяц	73 евро

 

Что такое RER и как им пользоваться?

РЕР представляет собой сеть скоростных ТС, которые перемещаются за чертой и в пределах мегаполиса, пересекаясь с метрополитеном. Пересаживаясь с таких транспортных средств на обычные поезда, можно оперативно оказаться в любом районе.

RER имеет следующие преимущества:

• На высокоскоростных электричках можно добраться до аэропортов, вокзалов и других социальных объектов в пригороде.
• РЕР и метрополитен объединены пересадочными станциями.
• На оба транспорта распространяется один билет.

Чтобы понять принцип действия системы, стоит учитывать несколько нюансов:

• На каждой ветке предусмотрено много конечных точек.
• Работают крупные и маленькие составы.
• На одной платформе обслуживаются электрички различных линий.

Если наблюдать за обновлением данных на информационном табло, проехать мимо своей остановки не получится.

Штрафы

Безбилетный проезд обойдется в 60 евро при условии оплаты сразу. Если возможности быстро погасить задолженность нет, первоначальная сумма повысится на 50 евро. Она должна быть внесена в течение трех месяцев.

За забытый багаж начисляется штраф в том же размере. Это связано с тем, что неизвестные вещи нередко становятся причиной остановки ТС с целью проведения проверки.

Сегодня подземка насчитывает более 290 станций, их число регулярно растет. Схема метро Парижа плотная, и чтобы русскому человеку чувствовать себя комфортно, лучше всего предварительно ознакомиться с ключевыми моментами.